Fahrzeuge

Eine Rallye steht und fällt mit dem Fahrzeug. Nach sehr kurzer Diskussion konnten wir uns direkt auf einen Mercedes einigen, zunächst wurden noch W124 T-Modelle favorisiert, nicht zuletzt wegen dem immensen Stauraum.

Uns fehlte bei einem Kombi aber irgendwie der Flair, und eine W124er Limousine passte auch nicht so ganz. Da blieb nur noch eins übrig: S-Klassen. Es sollten also zwei 300 SE werden, nach kurzem Suchen hatten wir direkt zwei Kandidaten gefunden die ins Budget passten und überschaubare Mängel aufwiesen. Angeschaut, probegefahren, gehandelt, gekauft.

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W126 300 SE Schalter Baujahr 1990 Champagner W126 300 SE Automatik Baujahr 1988 Anthrazit
 3 Liter Hubraum, 6 Zylinder, 180 PS  3 Liter Hubraum, 6 Zylinder, 180 PS

Natürlich mussten die Fahrzeuge den Anforderungen angepast werden, sowohl denen der Reise, als auch unserem Designanspruch. Nach diversen Reparaturen, einer Höherlegung, einer Folierung und weiteren Gimmicks nähern wir uns langsam aber sicher unserer Vorstellung einer korrekten Rallyesänfte. Alle Fortschritte und Änderungen kann man in unserem Tagebuch nach verfolgen.

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